Thông tin sản phẩm
- Tên sản phẩm: Trục cò mổ xúp páp
- Dòng xe sử dụng: Xe tải Đô Thành IZ49, Đô Thành IZ65
- Hãng xe: Đô Thành
- Vị trí lắp đặt: Trên mặt máy (nắp quy lát / nắp đầu xi lanh)
- Tình trạng: Hàng sẵn tại kho
1. Cơ Chế Truyền Động Trung Gian Và Đồng Bộ Chu Trình Nạp – Xả
Trục cò mổ xúp páp (giàn cò) IZ49 / IZ65 là chi tiết truyền động trung gian cốt lõi trong hệ thống phân phối khí của động cơ Diesel. Linh kiện tiếp nhận động năng từ đũa đẩy hoặc vấu cam để thực hiện thao tác ấn (mở) các xúp páp nạp và xúp páp xả chính xác tuyệt đối theo đúng hành trình di chuyển của piston.
Sự vận hành đồng bộ của giàn cò giúp nhiên liệu, không khí đi vào buồng đốt và khí thải thoát ra ngoài đúng thời điểm, duy trì áp suất nén lý tưởng cho động cơ. Bộ sản phẩm được cấu tạo đầy đủ bao gồm trục lõi chịu lực, các tay cò mổ đúc chuẩn xác, lò xo định vị ổn định và hệ thống vít chỉnh khe hở nhiệt xúp páp tiện lợi.
2. Thép Hợp Kim Cao Cấp Và Ưu Điểm Tối Ưu Biên Độ Mở
Phụ tùng được sản xuất bằng chất liệu thép hợp kim cao cấp đạt tiêu chuẩn chính hãng, có khả năng chịu lực va đập liên tục và chống mài mòn cực tốt dưới nhiệt độ cao của khoang máy. Với kích thước và thông số kỹ thuật chuẩn xác 100% theo mã phụ tùng, linh kiện đảm bảo ăn khớp tuyệt đối, không lo sai lệch khi lắp ráp.
Sử dụng giàn cò chất lượng cao giúp giảm thiểu tối đa hiện tượng rơ lắc, triệt tiêu tiếng kêu rào khó chịu đầu máy, đồng thời hạn chế tình trạng mòn vấu hay gãy tay cò khi xe chạy đường dài liên tục. Thiết bị giữ cho biên độ mở xúp páp luôn ổn định, từ đó nâng cao hiệu suất đốt cháy nhiên liệu và giảm lượng dầu diesel tiêu hao.
3. Ứng Dụng
Trục cò mổ xúp páp là phụ tùng thay thế và đại tu chuyên dụng, đóng vai trò quan trọng trong việc khôi phục sức mạnh cho khối động cơ trên các dòng xe tải Đô Thành IZ49 và IZ65.
4. Chủ xe và garage cần tiến hành thay thế hoặc cân chỉnh lại linh kiện ngay khi hệ thống xuất hiện các dấu hiệu sau:
-
Động cơ phát ra tiếng kêu gõ lách cách, lạch cạch đều đặn ở vùng nắp máy ngay cả khi máy đã nóng.
-
Xe có hiện tượng yếu máy, lì ga, giảm công suất rõ rệt do xúp páp không được mở đủ biên độ để nạp khí hoặc xả sạch.
-
Động cơ khó nổ vào buổi sáng hoặc chạy ở chế độ không tải bị rung giật, không đều do hở xúp páp dẫn đến mất áp suất nén.
-
Khói đen xuất hiện nhiều ở đường xả do quá trình đốt cháy nhiên liệu bị sai lệch chu kỳ nạp xả.
-
Tay cò mổ, đầu tiếp xúc với đũa đẩy hoặc đầu vấu tì vào xúp páp bị mòn vẹt tạo thành rãnh sâu.
-
Trục lõi của giàn cò bị xước măng giang, rơ lắc nặng hoặc có vết nứt vỡ do thiếu nhớt bôi trơn hoặc quá nhiệt.
-
Lò xo định vị trên trục cò bị yếu, gãy hoặc các ốc chỉnh khe hở nhiệt bị tuôn ren không còn giữ được khoảng cách chuẩn.
-
Xe tiến hành đại tu lại toàn bộ phần động cơ sau thời gian dài sử dụng liên tục để đảm bảo tính đồng bộ.
-
Quý khách vui lòng tham khảo thêm đầy đủ danh mục phụ tùng ô tô tại link: https://phucauto.com
Thông Tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÚC AUTO PARTS
Mã số thuế: 0319169113
Địa chỉ công ty: 541/24 Huỳnh Văn Bánh, Phường Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Địa điểm kinh doanh: 165/26 Đ. Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng đài tư vấn & Báo giá :
- 0909 462 277 – Mr. Phúc
- 0372 376 117 - Mr. Hoàng
- 0962 031 522 - Mr. Huy
HÃY LIÊN HỆ VỚI PHUC AUTO PARTS ĐỂ ĐẶT MUA HÀNG NGAY HÔM NAY!
