Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Bộ bạc xéc măng

• Dòng xe sử dụng: Xe tải, xe thương mại sử dụng động cơ EX8

• Hãng xe: Hyundai / Kia

• Nhóm phụ tùng: Động cơ – Piston – Xéc măng (Bộ hơi)

• Vị trí lắp đặt: Lắp trên piston, bên trong xy-lanh động cơ

1. Công dụng & đặc điểm 

Bộ bạc xéc măng EX8 có vai trò quan trọng trong việc làm kín buồng đốt, giúp duy trì áp suất nén ổn định cho động cơ trong suốt quá trình làm việc. Nhờ khả năng làm kín hiệu quả, động cơ đạt hiệu suất đốt cháy tốt hơn, vận hành ổn định và bền bỉ.

Ngoài chức năng làm kín, xéc măng còn có nhiệm vụ gạt dầu thừa bám trên thành xy-lanh, giúp hạn chế tiêu hao dầu nhớt trong quá trình vận hành. Đồng thời, bộ bạc xéc măng hỗ trợ truyền nhiệt từ piston sang thành xy-lanh, giúp động cơ tản nhiệt tốt hơn và tránh tình trạng quá nhiệt.
Phụ tùng bao gồm đầy đủ xéc măng hơi và xéc măng dầu, được gia công chính xác từ vật liệu chịu nhiệt và chịu mài mòn cao theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

2. Ưu điểm khi sử dụng bộ bạc xéc măng đạt chuẩn OEM

Bộ bạc xéc măng EX8 là phụ tùng chính hãng Hyundai – Kia, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn kỹ thuật OEM, đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo với piston và xy-lanh. Nhờ đó, quá trình lắp đặt diễn ra chính xác, đồng bộ và không phát sinh sai lệch kỹ thuật.

Phụ tùng có độ bền cao, phù hợp với điều kiện vận hành tải nặng và xe chạy liên tục. Việc sử dụng bạc xéc măng đạt chuẩn giúp động cơ nổ êm, khỏe hơn, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế rõ rệt các hiện tượng như khói xanh, khói đen hay tình trạng yếu máy sau thời gian dài sử dụng.

3. Ứng dụng

Bộ bạc xéc măng EX8 cần được thay thế khi phụ tùng cũ bị mòn, gãy, chai hoặc mất độ kín, gây giảm áp suất nén và ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ. Đây là hạng mục quan trọng trong quá trình đại tu và làm máy nhằm phục hồi khả năng vận hành ban đầu của động cơ.

Phụ tùng thường được sử dụng trong các garage sửa chữa và bảo dưỡng xe tải, xe thương mại khi tiến hành phục hồi động cơ EX8. Việc thay bộ bạc xéc măng đúng thời điểm giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, tăng tuổi thọ sử dụng và giảm chi phí sửa chữa phát sinh về sau.

4. Khi nào cần thay Bộ bạc xéc măng EX8?

• Động cơ yếu máy, xe tăng tốc kém dù đã bảo dưỡng định kỳ.
• Xe hao dầu nhớt bất thường, phải châm dầu thường xuyên.
• Xuất hiện khói xanh hoặc khói xanh pha đen từ ống xả.
• Động cơ nổ không đều, rung giật, tiếng máy to hơn bình thường.
• Áp suất nén trong xy-lanh giảm thấp, xe khó nổ, nhất là khi nguội.
• Dầu động cơ lọt lên buồng đốt, bugi (hoặc kim phun) bám muội nhiều.
• Khi tháo máy kiểm tra thấy xéc măng mòn, gãy, chai cứng hoặc mất đàn hồi.
• Động cơ đã chạy số km lớn (thường từ 200.000 km trở lên, tùy điều kiện vận hành).
• Xe được đại tu – làm máy tổng thể, bắt buộc thay mới bộ bạc xéc măng.

Lưu ý: Khi thay Bộ bạc xéc măng EX8, nên kiểm tra đồng thời piston, xy-lanh, bạc biên, bạc trục, gioăng phớt để đảm bảo động cơ đạt hiệu suất và độ bền tối ưu sau sửa chữa.

Quý khách vui lòng tham khảo thêm đầy đủ danh mục phụ tùng ô tô tại link: https://phucauto.com
 

Thông Tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÚC AUTO PARTS
Mã số thuế: 0319169113
Địa chỉ công ty: 541/24 Huỳnh Văn Bánh, Phường Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Địa điểm kinh doanh: 165/26 Đ. Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng đài tư vấn & Báo giá :
- 0909 462 277 – Mr. Phúc
- 0372 376 117 - Mr. Hoàng 
- 0962 031 522 - Mr. Huy
HÃY LIÊN HỆ VỚI PHUC AUTO PARTS ĐỂ ĐẶT MUA HÀNG NGAY HÔM NAY!