BÚA TĂNG XÍCH BƠM NHỚT PORTER2/H150

phúc ô tô

VỮNG BƯỚC MỘT HÀNH TRÌNH

BÚA TĂNG XÍCH BƠM NHỚT PORTER2/H150

BÚA TĂNG XÍCH BƠM NHỚT PORTER2/H150

Phụ tùng quan trọng trong hệ thống cam, có nhiệm vụ duy trì độ căng tiêu chuẩn của xích cam nhờ áp suất dầu nhớt, giúp động cơ hoạt động ổn định, êm ái và đúng pha phối khí.
  • 0
  • Liên hệ
  • 227
  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

Thông tin sản phẩm

  • Tên sản phẩm: Búa tăng xích bơm nhớt Porter 2 / H150

  • Dòng xe sử dụng: Porter 2, H150

  • Hãng xe: Hyundai

  • Nhóm phụ tùng: Động cơ – Hệ thống cam

  • Vị trí lắp đặt: Bên trong động cơ, cụm xích cam


1. Công dụng & đặc điểm 

Búa tăng xích bơm nhớt Porter 2 / H150 có nhiệm vụ tạo lực căng cho xích cam thông qua áp suất dầu nhớt động cơ. Nhờ cơ chế này, xích cam luôn được giữ ở trạng thái căng tiêu chuẩn, giúp ngăn ngừa hiện tượng trùng xích hoặc nhảy răng cam trong quá trình vận hành.

Việc duy trì độ căng ổn định cho xích cam giúp pha phối khí luôn chính xác, từ đó đảm bảo động cơ vận hành êm ái và ổn định. Phụ tùng có kết cấu kim loại chắc chắn, gia công với độ chính xác cao và hoạt động hoàn toàn tự động theo áp suất dầu, không cần canh chỉnh thủ công trong quá trình sử dụng.

2. Ưu điểm khi sử dụng búa tăng xích đạt chuẩn kỹ thuật

Búa tăng xích bơm nhớt Porter 2 / H150 được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của Hyundai, đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo với động cơ nguyên bản. Phụ tùng có độ bền cao, chịu nhiệt và áp lực dầu tốt, phù hợp với điều kiện làm việc liên tục của xe tải nhẹ.

Nhờ khả năng giữ xích cam luôn ổn định, sản phẩm giúp động cơ chạy êm hơn, giảm rõ rệt tiếng ồn phát sinh từ xích cam. Đồng thời, việc hạn chế trùng xích còn giúp giảm mài mòn xích và bánh răng cam, góp phần kéo dài tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống phối khí. Búa tăng xích được thiết kế vừa khít, cho phép thay thế trực tiếp phụ tùng cũ mà không cần chỉnh sửa.

3. Ứng dụng 

Búa tăng xích bơm nhớt Porter 2 / H150 cần được thay thế khi phụ tùng cũ bị yếu, kẹt hoặc hư hỏng, dẫn đến tình trạng xích cam không còn được căng đúng mức. Đây cũng là hạng mục quan trọng nên thay mới khi đại tu động cơ hoặc làm máy để đảm bảo hệ thống phối khí hoạt động đồng bộ.

Phụ tùng giúp khắc phục các hiện tượng như động cơ kêu xích cam, rung máy hoặc sai pha cam trong quá trình vận hành. Đặc biệt phù hợp với các xe tải chạy liên tục, chở tải nặng, việc thay búa tăng xích đúng thời điểm sẽ giúp động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ và hạn chế các hư hỏng phát sinh về sau.

4.Khi nào cần thay Búa tăng xích bơm nhớt Porter 2 / H150

  • Động cơ kêu lạch cạch, lóc cóc ở đầu máy khi nổ máy.
  • Tiếng xích cam ồn hơn khi tăng ga.
  • Động cơ rung, chạy không êm.
  • Xe yếu máy, tăng tốc kém.
  • Có dấu hiệu trùng xích, sai pha cam.
  • Xe đã vận hành 80.000 – 120.000 km.
  • Khi đại tu động cơ, làm máy tổng thể.
  • Khi thay xích cam mới để đảm bảo đồng bộ.
  • Xe thường xuyên chở nặng, chạy đường dài.
  • Phát hiện búa tăng yếu, kẹt, không giữ được lực dầu.

Quý khách vui lòng tham khảo thêm đầy đủ danh mục phụ tùng ô tô tại link: https://phucauto.com
 


Thông Tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÚC AUTO PARTS

Mã số thuế: 0319169113
Địa chỉ công ty: 541/24 Huỳnh Văn Bánh, Phường Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Địa điểm kinh doanh: 165/26 Đ. Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng đài tư vấn & Báo giá :
- 0909 462 277 – Mr. Phúc
- 0372 376 117 - Mr. Hoàng 
- 0962 031 522 - Mr. Huy
HÃY LIÊN HỆ VỚI PHUC AUTO PARTS ĐỂ ĐẶT MUA HÀNG NGAY HÔM NAY!

Sản phẩm cùng loại

Zalo
Hotline