BÚA TĂNG XÍCH CAM MÁY D4CB

phúc ô tô

VỮNG BƯỚC MỘT HÀNH TRÌNH

BÚA TĂNG XÍCH CAM MÁY D4CB

BÚA TĂNG XÍCH CAM MÁY D4CB

Linh kiện có nhiệm vụ giữ độ căng ổn định cho xích cam, giúp cơ cấu phân phối khí hoạt động chính xác và bền bỉ.
  • 243804A100
  • Liên hệ
  • 233
  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

Thông tin sản phẩm

  • Tên sản phẩm: Búa tăng xích cam máy D4CB

  • Dòng xe sử dụng: Hyundai Porter 2, Hyundai Solati, H150, N250, K250

  • Hãng xe: Hyundai

  • Nhóm phụ tùng: Cơ cấu phân phối khí

  • Vị trí lắp đặt: Trên thân động cơ, tiếp xúc trực tiếp với xích cam


1. Công dụng và đặc điểm

Búa tăng xích cam động cơ D4CB có nhiệm vụ duy trì độ căng chuẩn cho xích cam trong suốt quá trình vận hành, giúp cơ cấu phân phối khí hoạt động ổn định và chính xác. Nhờ kiểm soát tốt độ căng của xích, linh kiện giúp hạn chế hiện tượng chùng xích, lệch cam – nguyên nhân gây tiếng ồn và làm giảm hiệu suất động cơ.

Búa tăng xích cam hoạt động đồng bộ với tăng xích và trục cam, đảm bảo truyền động trơn tru giữa các chi tiết. Linh kiện được chế tạo từ vật liệu có khả năng chịu mài mòn cao, phù hợp với điều kiện làm việc liên tục và môi trường nhiệt độ cao của động cơ.

2. Ưu điểm nổi bật

Búa tăng xích cam D4CB giúp cơ cấu phân phối khí vận hành ổn định, chính xác, góp phần nâng cao hiệu suất và độ bền của động cơ. Việc giảm rung lắc và tiếng ồn phát sinh từ xích cam giúp động cơ vận hành êm ái hơn trong quá trình sử dụng.

Linh kiện có tuổi thọ cao, ít phát sinh hư hỏng và được thiết kế đúng chuẩn động cơ D4CB, giúp quá trình lắp đặt và thay thế diễn ra nhanh chóng, thuận tiện.

3. Ứng dụng thực tế

Búa tăng xích cam động cơ D4CB được sử dụng để thay thế các chi tiết bị mòn, nứt hoặc hư hỏng trong quá trình vận hành. Linh kiện phù hợp cho động cơ D4CB trên các dòng xe Hyundai như Porter 2, Solati, H150, N250 và K250.

Việc sử dụng búa tăng xích cam đạt tiêu chuẩn giúp bảo vệ xích cam, trục cam và các chi tiết liên quan, đồng thời duy trì độ ổn định và tuổi thọ lâu dài cho động cơ.
 

4. Dấu hiệu cần thay Búa tăng xích cam động cơ D4CB:

  • Động cơ phát ra tiếng kêu lạch cạch, rào rào ở khu vực đầu máy, rõ nhất khi mới khởi động.
  • Tiếng kêu giảm hoặc mất sau khi máy nóng, cho thấy búa tăng không còn giữ được độ căng xích ổn định.
  • Xe yếu máy, rung giật, nổ không đều, do xích cam bị chùng gây sai lệch thời điểm phối khí.
  • Khi kiểm tra, búa tăng bị mòn, kẹt hoặc mất khả năng hồi, không bù được độ giãn của xích cam.
  • Có nguy cơ xích cam nhảy răng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến trục cam và hệ thống xupáp.


Quý khách vui lòng tham khảo thêm đầy đủ danh mục phụ tùng ô tô tại link: https://phucauto.com


Thông Tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÚC AUTO PARTS
Mã số thuế: 0319169113
Địa chỉ công ty: 541/24 Huỳnh Văn Bánh, Phường Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Địa điểm kinh doanh: 165/26 Đ. Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng đài tư vấn & Báo giá :
- 0909 462 277 – Mr. Phúc
- 0372 376 117 - Mr. Hoàng 
- 0962 031 522 - Mr. Huy
HÃY LIÊN HỆ VỚI PHUC AUTO PARTS ĐỂ ĐẶT MUA HÀNG NGAY HÔM NAY!

Sản phẩm cùng loại

Zalo
Hotline