Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Heo thắng cái (Tổng phanh)

• Dòng xe sử dụng: Porter 2 / H150

• Hãng xe: Hyundai

• Nhóm phụ tùng: Hệ thống phanh – Phanh thủy lực

• Vị trí lắp đặt: Khoang động cơ, gắn trực tiếp với bàn đạp phanh và bình dầu phanh

1. Công dụng & đặc điểm 

Heo thắng cái (tổng phanh) Porter 2 / H150 có nhiệm vụ tiếp nhận lực tác động từ bàn đạp phanh và chuyển đổi lực cơ học này thành áp suất dầu phanh. Áp suất dầu sau đó được phân phối đồng đều đến heo phanh bánh trước và bánh sau, giúp hệ thống phanh hoạt động nhịp nhàng và hiệu quả.

Nhờ khả năng phân phối dầu chính xác, tổng phanh giúp xe phanh đều, hạn chế hiện tượng lệch phanh và đảm bảo an toàn trong các tình huống phanh gấp.
Phụ tùng được cấu tạo với thân xi lanh kim loại chắc chắn, chịu được áp lực dầu phanh cao. Piston làm việc chính xác, kín khít, giúp hạn chế rò rỉ dầu và duy trì hiệu suất phanh ổn định. Toàn bộ kết cấu được sản xuất đúng tiêu chuẩn kỹ thuật dành riêng cho Porter 2 / H150.

2. Ưu điểm khi sử dụng tổng phanh chất lượng cao

Heo thắng cái Porter 2 / H150 là phụ tùng có độ bền lớn, phù hợp với điều kiện vận hành tải nặng và xe thường xuyên chạy đường dài. Nhờ khả năng làm việc ổn định, sản phẩm giúp hệ thống phanh luôn duy trì hiệu quả tối ưu trong suốt quá trình sử dụng.

Việc sử dụng tổng phanh đạt chuẩn giúp tăng mức độ an toàn cho người lái, đồng thời giảm nguy cơ xì dầu hoặc mất phanh – những sự cố nghiêm trọng ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành.
Phụ tùng có khả năng lắp đặt đúng chuẩn, tương thích hoàn toàn với hệ thống phanh nguyên bản, không cần chỉnh sửa hay thay đổi kết cấu.

3. Ứng dụng

Heo thắng cái (tổng phanh) Porter 2 / H150 được sử dụng để thay thế khi phụ tùng cũ gặp các tình trạng như xì dầu, kẹt piston hoặc hiệu quả phanh suy giảm. Đây cũng là chi tiết cần kiểm tra khi xe xuất hiện hiện tượng bàn đạp phanh bị lún, phanh không ăn hoặc phản hồi phanh kém.

Phụ tùng phù hợp cho công tác bảo dưỡng định kỳ và đại tu toàn bộ hệ thống phanh Porter 2 / H150. Việc thay thế tổng phanh đúng thời điểm giúp khôi phục hiệu quả phanh ban đầu, đảm bảo xe vận hành an toàn, ổn định và bền bỉ hơn trong quá trình sử dụng lâu dài.
 

4. Khi nào cần thay Heo thắng cái (Tổng phanh) Porter 2 / H150

• Bàn đạp phanh bị lún sâu, đạp phanh không còn cảm giác chắc.
• Phanh ăn kém, phanh yếu dù má phanh và heo bánh còn tốt.
• Phải đạp phanh nhiều lần mới ăn.
• Xe bị mất phanh đột ngột hoặc phanh lúc ăn lúc không.
• Rò rỉ dầu phanh tại thân tổng phanh hoặc vị trí nối ống dầu.
• Bình dầu phanh tụt nhanh nhưng không thấy rò rỉ ở bánh xe.
• Piston tổng phanh bị kẹt, phanh không hồi hoặc hồi chậm.
• Phanh bị bó nhẹ sau khi nhả bàn đạp.
• Đèn cảnh báo phanh sáng (đối với xe có cảm biến mức dầu).
• Xe đã sử dụng lâu năm, tổng phanh mòn phớt, chai ron bên trong.
• Sau khi đại tu hệ thống phanh, tổng phanh hoạt động không ổn định.

Lưu ý - Khi thay heo thắng cái, nên:

• Kiểm tra bình dầu phanh.
• Xả gió toàn bộ hệ thống phanh.
• Kiểm tra heo bánh trước – sau để tránh áp lực không đều.

Quý khách vui lòng tham khảo thêm đầy đủ danh mục phụ tùng ô tô tại link: https://phucauto.com

Thông Tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÚC AUTO PARTS
Mã số thuế: 0319169113
Địa chỉ công ty: 541/24 Huỳnh Văn Bánh, Phường Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Địa điểm kinh doanh: 165/26 Đ. Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng đài tư vấn & Báo giá :
- 0909 462 277 – Mr. Phúc
- 0372 376 117 - Mr. Hoàng 
- 0962 031 522 - Mr. Huy
HÃY LIÊN HỆ VỚI PHUC AUTO PARTS ĐỂ ĐẶT MUA HÀNG NGAY HÔM NAY!