ỐNG NƯỚC DƯỚI K250 N250

phúc ô tô

VỮNG BƯỚC MỘT HÀNH TRÌNH

ỐNG NƯỚC DƯỚI K250 N250

ỐNG NƯỚC DƯỚI K250 N250

Phụ tùng thuộc hệ thống làm mát động cơ, có nhiệm vụ dẫn nước làm mát từ két nước về động cơ. Sản phẩm được làm từ cao su chịu nhiệt, đúng form theo xe, giúp động cơ hoạt động ổn định và hạn chế quá nhiệt.
  • 254125R000
  • Liên hệ
  • 322
  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

Thông tin sản phẩm

  • Tên sản phẩm: Ống nước dưới 
  • Dòng xe sử dụng: Hyundai K250, Hyundai N250
  • Hãng xe: Hyundai
  • Nhóm phụ tùng: Hệ thống làm mát động cơ
  • Vị trí lắp đặt: Ống nước dưới két nước (đường hồi từ két nước về động cơ)
  • Tình trạng : Hàng sẵn tại kho

1. Công dụng & đặc điểm của ống nước dưới K250 / N250

Ống nước dưới K250 / N250 có nhiệm vụ dẫn nước làm mát từ két nước quay trở lại động cơ, giúp hoàn thiện chu trình tuần hoàn của hệ thống làm mát. Nhờ đó, động cơ luôn được duy trì ở mức nhiệt độ làm việc ổn định trong suốt quá trình vận hành.

Phụ tùng được sản xuất từ cao su chuyên dụng, có khả năng chịu nhiệt và chịu áp suất cao, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt của động cơ diesel.
Ống nước được thiết kế đúng kích thước theo xe Hyundai K250, N250, giúp lắp đặt dễ dàng, không cần chỉnh sửa hay can thiệp thêm khi thay thế.

2. Ưu điểm nổi bật của ống nước dưới K250 / N250

Ống nước dưới có độ bền cao, giúp hạn chế tình trạng nứt gãy, phồng ống hoặc lão hóa do nhiệt sau thời gian dài sử dụng. Kết cấu kín khít giúp giảm nguy cơ rò rỉ nước làm mát, đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động ổn định và hiệu quả.

Việc duy trì dòng chảy nước làm mát liên tục giúp động cơ được làm mát tối ưu, hạn chế quá nhiệt, góp phần bảo vệ các chi tiết bên trong và nâng cao tuổi thọ động cơ.

3. Ứng dụng & thời điểm nên thay ống nước dưới K250 / N250

Ống nước dưới được sử dụng cho xe tải Hyundai K250, N250 trang bị động cơ D4CB. Phụ tùng thường được thay thế trong quá trình bảo dưỡng hoặc sửa chữa hệ thống làm mát động cơ.

Sản phẩm nên được thay mới khi ống nước cũ xuất hiện các dấu hiệu như chai cứng, nứt, phồng hoặc rò rỉ nước làm mát. Việc thay ống nước dưới đúng thời điểm giúp đảm bảo khả năng làm mát hiệu quả, hạn chế hư hỏng và giúp xe vận hành an toàn, bền bỉ hơn.
 

4.Khi nào cần thay Ống nước dưới K250 / N250?

  • Ống nước bị nứt, rạn chân chim do lão hóa theo thời gian.
  • Cao su chai cứng, mất độ đàn hồi, bóp không còn mềm.
  • Xuất hiện rò rỉ nước làm mát tại thân ống hoặc hai đầu nối.
  • Ống nước bị phồng, biến dạng khi động cơ hoạt động.
  • Có hiện tượng rỉ nước màu trắng / xanh bám quanh ống hoặc cổ nối.
  • Động cơ nóng nhanh bất thường, nhiệt độ không ổn định.
  • Nước làm mát hao hụt thường xuyên dù không thấy chảy rõ ràng.
  • Ống nước đã sử dụng lâu năm (thường 3–5 năm hoặc 80.000–120.000 km).

Lưu ý: Không nên tiếp tục sử dụng ống nước đã chai cứng vì có thể nổ ống đột ngột, gây quá nhiệt động cơ.

Quý khách vui lòng tham khảo thêm đầy đủ danh mục phụ tùng ô tô tại link: https://phucauto.com
 


Thông Tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÚC AUTO PARTS
Mã số thuế: 0319169113
Địa chỉ công ty: 541/24 Huỳnh Văn Bánh, Phường Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Địa điểm kinh doanh: 165/26 Đ. Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng đài tư vấn & Báo giá :
- 0909 462 277 – Mr. Phúc
- 0372 376 117 - Mr. Hoàng 
- 0962 031 522 - Mr. Huy
HÃY LIÊN HỆ VỚI PHUC AUTO PARTS ĐỂ ĐẶT MUA HÀNG NGAY HÔM NAY!

Sản phẩm cùng loại

Zalo
Hotline