TRỤC CAM IZ49 / IZ65
Tên sản phẩm: Trục cam động cơ
Dòng xe sử dụng: Xe tải Đô Thành IZ49, Đô Thành IZ65
Hãng xe: Đô Thành
Vị trí lắp đặt: Nằm bên trong lốc máy (khối động cơ), kết nối với hệ thống bánh răng đầu trục khuỷu và dẫn động cơ cấu cò mổ xu-páp.
Tình trạng: Hàng sẵn tại kho
Trục cam IZ49 / IZ65 là linh kiện đầu não điều khiển toàn bộ cơ cấu phân phối khí của động cơ Diesel. Khi trục cam vận hành, các vấu cam (vấu lồi) sẽ tác động trực tiếp lên con đội và cò mổ để đóng/mở hệ thống xu-páp nạp, xu-páp xả chính xác tuyệt đối theo từng hành trình di chuyển của piston.
Phụ tùng được tích hợp sẵn bánh răng truyền động trung gian chịu tải cao trên thân trục. Thiết kế thông minh này giúp dẫn động đồng bộ hệ thống phụ trợ như bơm dầu nhớt, đảm bảo áp suất bôi trơn toàn khối máy luôn duy trì ở mức lý tưởng.
Sản phẩm được đúc từ thép hợp kim nguyên khối cao cấp. Toàn bộ bề mặt các vấu cam và cổ trục đều trải qua quy trình tôi cứng nhiệt luyện tần số cao và mài bóng vi mô, mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội, chịu đựng hoàn hảo lực va đập liên tục từ cò mổ mà không bị mòn vẹt đầu vấu.
Biên dạng vấu cam được tính toán chuẩn xác 100% giúp tối ưu hóa lưu lượng khí nạp/xả, nâng cao hiệu suất đốt cháy nhiên liệu và triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng bỏ máy hay gõ cò do sai lệch chu kỳ. Sản phẩm xuất kho được quét lớp dầu bảo quản chuyên dụng và bọc nilon kín, chống rỉ sét hoàn hảo trước khí hậu nóng ẩm.
Trục cam là phụ tùng thay thế cốt lõi trong quy trình đại tu hoặc sửa chữa lớn hệ thống phân phối khí trên các dòng xe tải Đô Thành IZ49 và Đô Thành IZ65.
Động cơ có tiếng kêu cạch cạch hoặc gõ lớn phát ra từ phía nắp giàn cò do vấu cam bị mòn vẹt.
Xe bị yếu hơi, giảm công suất rõ rệt, tăng tốc kém do các vấu cam bị mòn làm sai lệch thời gian và độ mở của xu-páp.
Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường và xả ra khói đen do chu trình nạp xả nhiên liệu không còn chính xác.
Động cơ bị rung giật, khó nổ hoặc thường xuyên chết máy giữa chừng.
Phát hiện bề mặt các vấu cam hoặc cổ trục bị trầy xước sâu, sứt mẻ khi mở máy kiểm tra định kỳ hoặc đại tu động cơ.
Bánh răng trên thân trục cam bị mòn, sứt mẻ hoặc gãy răng gây mất đồng bộ hệ thống phân phối khí.
Xe gặp sự cố nghiêm trọng về hệ thống bôi trơn như nghẹt đường nhớt hoặc cạn nhớt khiến trục cam bị bó kẹt và biến dạng do quá nhiệt.
Quý khách vui lòng tham khảo thêm đầy đủ danh mục phụ tùng ô tô tại link: https://phucauto.com
Thông Tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÚC AUTO PARTS
Mã số thuế: 0319169113
Địa chỉ công ty: 541/24 Huỳnh Văn Bánh, Phường Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Địa điểm kinh doanh: 165/26 Đ. Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng đài tư vấn & Báo giá :
- 0909 462 277 – Mr. Phúc
- 0372 376 117 - Mr. Hoàng
- 0962 031 522 - Mr. Huy
HÃY LIÊN HỆ VỚI PHUC AUTO PARTS ĐỂ ĐẶT MUA HÀNG NGAY HÔM NAY!
Copyright © 2022 Phúc Auto PARTS
