Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Trục cơ 

• Dòng xe sử dụng: Đô Thành IZ49, Đô Thành IZ65 

• Hãng xe: Đô Thành 

• Vị trí lắp đặt: Nằm bên trong lốc máy (hộp trục khuỷu)

• Tình trạng: Hàng sẵn tại kho

1. Cơ Chế Biến Đổi Chuyển Động Và Dẫn Động Hệ Thống Phụ Trợ

Trục cơ (trục khuỷu) là xương sống của khối động cơ Diesel. Linh kiện đảm nhận nhiệm vụ cốt lõi: tiếp nhận lực đẩy tịnh tiến từ piston (thông qua thanh truyền/tay dên) trong kỳ nổ, chuyển hóa thành chuyển động quay tròn liên tục để truyền lực ra bánh đà, hộp số và hệ thống truyền động để bánh xe lăn bánh.

Song song đó, chuyển động quay của trục cơ đồng thời dẫn động để vận hành hệ thống phụ trợ như trục cam, bơm nhớt, bơm nước làm mát và lốc nén điều hòa. Các cổ trục chính và cổ thanh truyền được phay mài đạt độ nhẵn bề mặt tối ưu, kết hợp hệ thống đối trọng cân bằng động hoàn hảo giúp triệt tiêu lực quán tính ly tâm, giảm rung lắc tối đa khi động cơ chạy ở vòng tua cao.

2. Phôi Thép Hợp Kim Tôi Cứng Và Ưu Điểm Cơ Khí Chuẩn Zin

Phụ tùng được chế tạo từ phôi thép hợp kim tôi cứng đặc biệt, sở hữu khả năng chịu lực uốn, lực xoắn cực lớn và chống mài mòn vượt trội. Nhờ chịu đựng tốt áp lực làm việc liên tục ở nhiệt độ cao, trục cơ hạn chế tối đa nguy cơ bị cào xước cổ trục, lột dên hay cong khuỷu khi xe tải chở hàng quá tải đường dài.

Linh kiện sở hữu thông số kỹ thuật chính xác 100% theo tiêu chuẩn nhà máy. Độ chuẩn zin tuyệt đối này giúp quá trình hạ máy, lắp ráp diễn ra nhanh chóng, ăn khớp hoàn hảo với bạc balie và bạc dên nguyên bản mà không cần gia công chỉnh sửa, giúp khôi phục hoàn toàn cấu trúc ban đầu của động cơ.

3. Ứng Dụng 

Trục cơ IZ49 / IZ65 là hạng mục phụ tùng thay thế cao cấp nhất trong quy trình đại tu khối động cơ xe tải nhẹ Đô Thành. Việc sử dụng cấu trúc trục cơ chuẩn giúp đảm bảo các chu kỳ sinh của máy hoạt động mượt mà và đồng bộ.

4. Dưới đây là các trường hợp cần thay thế trục cơ cho xe tải Đô Thành IZ49 và IZ65:

• Xe bị bó máy hoặc lột dên do hệ thống bôi trơn kém, thiếu nhớt hoặc nhớt bẩn làm cháy bạc lót và cào xước nghiêm trọng các cổ trục.

• Cổ trục chính hoặc cổ thanh truyền bị mòn vẹt, méo mó hoặc xước quá sâu, vượt quá giới hạn có thể mài lại để lên cốt.

• Động cơ phát ra tiếng gõ kim loại rất lớn và liên tục từ bên trong lốc máy do khe hở giữa trục cơ và bạc lót quá rộng.

• Trục cơ bị nứt ngầm, cong vênh hoặc gãy do xe thường xuyên chở quá tải nặng hoặc do xe gặp sự cố thủy kích, kích nổ.

• Khi tiến hành đại tu toàn bộ động cơ sau thời gian dài sử dụng và các thông số kỹ thuật của trục cũ không còn đạt tiêu chuẩn an toàn của nhà sản xuất.
  Quý khách vui lòng tham khảo thêm đầy đủ danh mục phụ tùng ô tô tại link: https://phucauto.com

  ---

  Thông Tin liên hệ:
  CÔNG TY TNHH PHÚC AUTO PARTS
  Mã số thuế: 0319169113
  Địa chỉ công ty: 541/24 Huỳnh Văn Bánh, Phường Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam.
  Địa điểm kinh doanh: 165/26 Đ. Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
  Tổng đài tư vấn & Báo giá :
  - 0909 462 277 – Mr. Phúc
  - 0372 376 117 - Mr. Hoàng 
  - 0962 031 522 - Mr. Huy
  HÃY LIÊN HỆ VỚI PHUC AUTO PARTS ĐỂ ĐẶT MUA HÀNG NGAY HÔM NAY!